Estes Magnuns, anunciados por ordem crescente de número do chassi, com ou sem novas crises, quer de petróleo, quer de bolsas de valores, embalarão os sonhos de muitos ainda.
Se você foi proprietário de um dos Dodge Magnum visualizados neste site, noticie-nos do fato para que, com a concordância do atual proprietário, enriqueçamos a história do exemplar catalogado.
O último dos postados em Junho/2017 é um íntegro azul estelar (cor código SB9) clicado em São Paulo (as imagens distam 4 anos uma da outra). É um “triple blue” fabricado em 1978.
(para que o registro se complete, solicitamos ao proprietário do carro que, se e quando possível, envie-nos a imagem da plaqueta)
(Setembr0/2017)
(para que o registro se complete, solicitamos ao proprietário do carro que, se e quando possível, envie-nos a imagem da plaqueta)
Ano de fabricação 1978, originariamente cor branco ártico. (Janeiro/2017)
Cor SW1 -branco ártico-, ano 1978/modelo 1979. (Setembro/2017)
(para que o registro se complete, solicitamos ao proprietário do carro que, se e quando possível, envie-nos a imagem da plaqueta)
O exemplar retratado debutou no sul do país ainda em 1978. A imagem dois mostra-o como quando fabricado; a três, como atualmente está. (Fevereiro/2017)
(Outubro/2017)
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Exemplar que neste Setembro/2017 retornou ao solo paulista (imagem 3) após ter circulado desde zero quilometro pelo norte do Brasil (imagem 2). Foi ele fabricado em 1978 para a linha 1978 na cor marrom sumatra -ST5-.
Branco ártico, ano 1978/modelo 1979. Cor oriunda da linha 1979, mas também presente na linha 1980. (Julho/2017)
(para que o registro se complete, solicitamos ao proprietário do carro que, se e quando possível, envie-nos a imagem da plaqueta)
Linha 79, montado em 1978, unidade que abrilhanta as ruas e estradas paulista e paranaense. (Agosto/2017)
(para que o registro se complete, solicitamos ao proprietário do carro que, se e quando possível, envie-nos a imagem da plaqueta)
Neste Setembro/2017, o retratado exemplar tornou-se paulista proveniente do Rio Grande do Sul, onde rodou seus primeiros quilômetros. É linha 1979 produzido em 1978 na cor cinza báltico. Além de ar-condicionado (A), freio a disco (D), direção hidráulica (H) e câmbio automático (C), como hoje denominamos, mas que, técnicamente, é hidramático, possui, pelo que relatou-nos seu hoje quarto proprietário, escapamento dimensionado e ignição MSD.
